美國的工業緊固件需求量預計將以每年1.2%的速度遞增并于2013年達到125億美元。預計復蘇的汽車行業生產將走出2008年的低谷并帶動銷售的增長。
美國的工業緊固件需求量預計將以每年1.2%的速度遞增并于2013年達到125億美元。預計復蘇的汽車行業生產將走出2008年的低谷并帶動銷售的增長。建筑方面的投入，特別是住宅樓房建筑的強勁反彈也將促進緊固件市場的擴大。此外，通過提供創新的高性能產品以獲得額外利潤的緊固件生產商也促進了該增長。與2003至2008年間由于價格的提高而導致的需求銳減不同，此時需求將實現實際增長。相關的行業趨勢盡在總部位于克利夫蘭的行業研究公司——弗里多尼亞。
一系列的因素都將限制高增長，包括來自可替代的連接技術的競爭，例如粘合劑，壓鉚及焊接。此外，很多重要的OEM（原始設備制造商）行業的產出也被普遍認為會放緩甚至在一些情況下會減少。最有可能抑制增長的因素將是對于緊固件價格的期望值下降。主要由于原材料的成本下降，工業緊固件平均價格將在2013年下降。
市場上對于航空級別緊固件的需求將超過標準緊固件，其各自的增長將預計達到1.4%和1.1%。不斷增加的航空設備出貨帶動了這一領域的收益。大飛機的趨勢也增加了對緊固件的需求。然而，這一市場需求的進一步擴大將會受到國防開支減緩的制約。此外，飛機及航天器也將越來越多地采用復合材料，而這也將使用減少對緊固件的使用。
在新的住宅樓房建筑走出08年的低谷并開始穩步復蘇的刺激下，建筑方面的需求將在2013年達到最快的增長速度。對于工業緊固件生產商來說，OEM的應用將繼續成為他們最重要的市場。而OEM份額中緊固件的銷售的增長又將得益于汽車行業的復蘇以及航空設備出貨的持續增長。然而進一步的增長將受制于一些關鍵OEM行業放緩的出貨量，這其中包括機械及電氣/電子制品。此外，重要的金屬加工制品行業也被認為至2013年將減少產出水平。
